Top latest Five masalah kereta semput Urban news
Top latest Five masalah kereta semput Urban news
Blog Article
@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle human body.Olehkerana spare component tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle entire body.
standarad rpm adalah sekitar rm900-a thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena alter distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light.
Kerosakan yang terdapat pada kereta kancil memang agak banyak,tetapi dalam publish kali ini aku ingin berkongsi sedikit pengalaman berkenaan kereta kancil yang tersenggut-senggut bila dalam keadaan menaiki bukit ataupun jalan yang tidak mendatar.
Throttle overall body yang dipenuhi karbon boleh menyebabkan aliran udara terganggu, mengakibatkan bunyi bising semasa pecutan.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah punca utama yang boleh menyebabkan kereta car mengaum bila tekan minyak:
Progress atau update distrbutor memang akan meningkatkan penggunaan minyak,kerana api yang agak cepat dan kuat,juga akan mempercepatkan pembakaran dan menukar plug lebih kerap.Jika advance distributor juga gunakan plug yang lebih progress juga.
3.Terdapat satu skru minyak pada karburator dan satu skru angin untuk melaraskan enjin pada idle akan tetapi jika FICD saudara rosak ia masih tidak akan meninggikan timing enjin jika a/cond di onkan,untuk itu pastikan FICD berfungsi sebelum memusingkan skru minyak dan skru angin pada karburator
Dalam enjin disel pula biasanya angin dalam injector perlu dibunagkan dengan kaedah bleeding injector yang mana enjin dihidupkan dan minyak dari injector dikeluarkan sedikit-sedikit .
@Lim Aliffw/salam,periksa disekeliling karburator dan distributor,hose2 kecil vakum untuk idling mestilah jangan tercabut atau pecah,jika ada yang pecah gantikan semula terutamanya pada atas kerburator dan distributor.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
@Saiful Riduanw/salam,nisbah minyak tetap iaitu two minyak 1 angin cuma bila setting tu kalau terlebih angin asap hitam keluar dan ekzos semput tapi ia tak berlaku serta merta,angin tutup setkan minyak jangan tinggi sangat dan buka pelan2 sehingga bunyi jadi bersih bia akhiran bunyi berdesing itu maknanya Alright
@Nurja Yasminw/slm,enjin perlu tuning jika rpm tinggi dan ke sini bunyi tappet yang kuat.minta mekanik adjust tappet dan tune distributor rendah.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.
.rpm akn jd tinggi time mulaksn prgerakn kereta sentakan terasa tp time laju ok so sy risau time jem n time u change yg prlukan pecutan scepat mungkin..sblm ni Okay keta sy ni slps biat big servis jd mcm ni nm pomen ada reset ecu n tuning..